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2022年6月，一项4亿美元的Muni和街道安全债券获得65%的选票。但它需要三分之二，所以没有通过。
今年11月，提案H要求征收地块税，来资助Muni。为什么是现在？
过去帮忙支付Muni的疫情纾困资金，已经用完了。
Muni的预算，指望11月的两项议案：地区销售税，和这个地块税。预算也靠持续提高效率和节省成本。
如果没有新资金，SFMTA预计从2027年7月起，每年将有大约3亿5000万美元的缺口。
如果一项或两项交通议案没有通过，SFMTA在2026年2月提出的选项包括这四类削减，并附有预计节省的金额。
这些是选项。目前还没有决定任何削减。
反对者称这些削减警告是虚假的威胁，并说新税不是唯一的选择。2025年7月，市主计官的工作小组说，近期的一些削减带来持续节省，可能减少赤字。工作小组还发现，所需资金为3.2亿美元。若选票议案都没有通过，它六套方案中所有非选票选项，只能填补其中2.22亿美元。
SFMTA的预算同时指望这两项议案。如果两项都没有通过，市主计官预计，会有压力要动用普通基金。这笔钱将用来填补未来两个预算年度3.38亿美元缺口的一部分。
市主计官根据目前的地块数据估计，提案H每年可筹得大约1亿7700万美元。这笔金额会随通胀增长，为期15年。总额取决于有多少豁免被申请和批准。
如果超过一半的选票是赞成票，就会通过。
举例说明：一套1500平方英尺、评估价值80万美元的住宅，业主未满65岁。按2025至26年度税率，每年的房产税单大约为10269美元。
提案H会让这套住宅每年多缴129美元。
市主计官表示，业主可以向SFMTA申请豁免。条件是在纳税年度7月1日前年满65岁或以上，并以独栋住宅或共管公寓作为主要住所。
这项税会随建筑面积增加。一套4000平方英尺、评估价值同样是80万美元的独栋住宅，每年要缴549美元，是同一张10269美元税单的5.3%。
至于公寓楼，如果业主在7月1日前年满65岁或以上，并以其中一个单位作为主要住所，就可以申请减免249美元。
SPUR为提案H刊登的付费论述称，95%的独栋住宅业主将缴纳129美元。反对方表示，这项税是按平方英尺计算，而不是按价值计算。因此一套普通的住宅，可能要缴和价值高得多、面积相近的住宅几乎一样的税。
房东最多可以把这项税的一半转给租金管制住房的租户，每单位每年最多65美元。这只适用于租金在2027年6月1日前确定的租户。
这项提案是由选民联署请愿，列入选票的。
截至2026年10月26日，赞成方委员会申报筹得大约510万美元。其中一部分花在RTM议案上。当时还没有任何反对方委员会提交申报。
投赞成票，就会设立每年的地块税，用于Muni服务，从2027年7月到2042年6月。
投反对票，就不会有地块税。Muni维持现有的资金来源。
资料来源和完整分析，请见 ballotbackstory.org。
Ballot Backstory。这项提案为什么会出现在我的选票上？
为何 Muni 又要求增加经费？ · 长度：2:08
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2022年6月，一项Muni和街道安全债券获得65%，但须三分之二，所以没通过。
现在，提案H要为Muni征税。RTM议案则要为Muni、BART和湾区其他公共交通，征收地区销售税。为什么再次提出？
2024年，选民通过网约车税资助公共交通，但被竞争提案挡下。
2025年，州政府允许就地区销售税进行投票。2026年，一项州法律又允许提供最多5.9亿美元贷款。对象是Muni、BART、Caltrain和AC Transit。
SFMTA说，曾补贴Muni的疫情纾困资金已用完。
没有新资金，从2027年7月起每年缺口约3.5亿美元。
提案H向业主征税。市主计官估计，每年约筹1.77亿美元，取决于获批的豁免有多少。需要过半数选票。
公正分析估计，RTM议案这项5县销售税，每年将筹约9.8亿美元。在旧金山筹得的钱，约63%给Muni，29%给BART。需要5县合计过半数选票。
SFMTA预算靠这两项，都在11月3日选票上。
提案H由选民联署请愿列入选票。
提案H投赞成票，设立Muni地块税至2042年6月。反对则无。
RTM议案投赞成票，设立14年公共交通销售税。反对则无新税。
资料来源和完整分析，请见 ballotbackstory.org。
Ballot Backstory。这些提案为什么会出现在我的选票上？
您的一票代表什么
如果不获通过
时间：由2027年7月起
SFMTA是运营Muni的市政府机构。SFMTA预计，如果没有新的资金，从2027年7月起每年将出现约3.5亿美元的预算缺口。如果两项公共交通税议案中有一项或两项不通过，它公布的选项包括削减最多20条路线。这些是选项，不是决定。 92322
- SFMTA 2026年2月的预测显示，2026-27财政年度（FY26-27）的缺口为3.07亿美元，2027-28财政年度（FY27-28）为3.44亿美元。2025年7月，市主计官的工作小组报告，2027财政年度的赤字约为3.2亿美元，2028财政年度约为3.5亿美元。一项为大都会交通委员会（MTC）进行的审查发现，2027财政年度为3.22亿美元。 2311342726
- SFMTA在2026年2月列出、若一项或两项议案未通过时的选项：削减最多20条路线（节省7,000万至1.5亿美元）、将Metro、Rapid和Frequent路线的等候时间加倍（3,000万至8,000万美元）、晚上9点结束常规服务（3,000万美元），或减少或取消缆车和F线（7,000万至1.4亿美元）。 23
- 市主计官的经济报告（2026年9月）研究了SFMTA在2025年提供的一份很可能实施的削减项目清单，这些削减节省的金额与这项税可筹得的金额大致相同。报告估计，Muni的班次将减少18%，每个工作日增加的乘车延误超过15,000小时。 24
- 目前尚未决定任何削减。如果一项或两项议案未通过，SFMTA的时间表从2027年冬季的公众咨询开始。2027年春季，SFMTA理事会和市议会将就任何路线取消或票价变动投票。获批准的削减将于2027年秋季开始。 23
- SFMTA有1.43亿美元的储备金，并有一笔用于2026-27财政年度（FY26-27）的一次性2亿美元州贷款。市主计官2025年7月的工作小组研究了不需要选票提案的选项，包括部分Muni削减和停车费增加。这些选项（分为六个组合）全部加起来，也只能填补所需3.2亿美元中的2.22亿美元。 1134
- SFMTA的预算同时依靠这两项议案，包括每年来自RTM议案的约1.55亿美元。提案H的估计从约1.5亿美元加1,000万美元（SFMTA）到1.84亿美元（市主计官的经济报告）不等。如果两项都不通过，市主计官预计会出现动用普通基金来填补3.38亿美元缺口一部分的压力。 2311243335
- 反对者称这些削减警告是“虚假的威胁”，并说新税不是唯一的选择。2025年7月，市主计官的工作小组表示，近期的一些削减带来持续的节省，可能减少赤字。一份为MTC撰写的审查草稿建议采取更多提高效率的措施，例如评估班次编排；SFMTA理事会已全部采纳。 6342526
- SFMTA的削减选项涵盖“一项或两项”议案未通过的情况。RTM议案只有在其整个税区的选民中获得过半数支持才能通过。2027-28财政年度（FY27-28）及以后的劳动合同仍有待谈判。市主计官的经济报告没有考虑其他削减或新的收入。 232417
为何现在出现在选票上
近年来，联邦和州的疫情纾困资金曾帮助支付Muni的费用。SFMTA的新预算中完全没有这笔钱，SFMTA表示这笔钱已经用完。 119
2026年2月，SFMTA董事会审查了2026-27年度3.07亿美元的预算缺口，以及下一年度3.44亿美元的缺口。工作人员列出的选项之一是地方地块税。 11
为了平衡2026-27财政年度的预算，SFMTA于2026年6月取得一笔2亿美元的州贷款。头两年每年支付约800万美元利息，之后十年每年约3,000万美元。 11
SFMTA于2026年4月通过的预算，依靠11月选票上的两项提案（一项区域销售税和一项地方地块税），再加上持续的效率提升和成本节省，来填补缺口。 911
SFMTA表示，如果没有新的资金，从2027年7月起每年将面临约3.5亿美元的缺口，并将不得不大幅削减Muni服务。 9
事情的来龙去脉
停车税收入分给Muni
选民通过了提案A，将本市停车税收入的80%拨给SFMTA。 16
交通债券获得通过
选民以71%的得票率通过了提案A，这是一项用于Muni和街道安全项目的5亿美元债券。 13
Muni债券未达门槛
提案A是一项4亿美元的Muni和街道安全债券，获得65.11%的选票，但需要三分之二多数票，因此未能通过。 10
网约车公共交通税受阻
选民通过了提案L，对网约车和自动驾驶汽车公司征税以资助公共交通。由于与之竞争的提案M得票更多，提案L没有生效。 14
允许就区域公共交通税投票
州法律SB 63允许在2026年11月就一项为期14年的公共交通区域销售税进行投票：旧金山为1%，Alameda、Contra Costa、San Mateo和Santa Clara县为0.5%。 1512
SFMTA预算依靠新税
州政府向湾区公共交通提供贷款
2026年的一项州预算法律（AB 117）授权通过大都会交通委员会提供最多5.9亿美元的贷款，以避免Muni、BART、Caltrain和AC Transit在2026–27财政年度削减服务。SFMTA表示，这有助于弥补其赤字，直到区域税收的资金到位。 113736
提案H取得列入选票资格
选务官员确认提案H的请愿书有足够的有效签名，可以列入选票。 5
区域公共交通税交由选民决定
区域公共交通特区要求包括旧金山在内的五个县，将区域公共交通税列入2026年11月3日的选票。 15
提案H: 征收地块税资助Muni运营
资金
市主计官根据目前的地块资料估计，这项税从2027-2028年度起每年将筹得约1.77亿美元，并随通货膨胀增加。总额取决于有多少豁免被申请和获批。本市执行这项税可能要花费约200万至300万美元来设立，之后每年约400万至600万美元，很可能随时间减少。 4
- 金额
- 每年约1.77亿美元
- 为期多久
- 15年（2027年7月至2042年6月）
- 由谁支付
- 业主每年缴纳。2027年的税率起点为：3,000平方英尺以下的独栋住宅每年129美元，5,000平方英尺以下的公寓楼249美元，5,000平方英尺以下的商业或商住混合房产799美元。税额随建筑面积增加。每栋公寓楼的税额上限为5万美元，每个商业或商住混合房产地块的税额上限为40万美元。对于租金在2027年6月1日之前设定的租金管制单位，业主最多可将一半税额转嫁给租客，每个单位每年最多65美元。市主计官表示，65岁及以上、住在自己房屋中的业主可向SFMTA申请折扣或豁免。 34
- 通过所需票数
- 需要简单多数（50% + 1）才能通过部分提案需要55%或三分之二票数才能通过，但这项提案只需简单多数。
如果超过半数的选票投赞成票（50%加1票），此提案即获通过。 2
由谁承担费用
业主，包括共管公寓业主
他们目前已缴付的费用
如果获得通过
- 独栋住宅或共管公寓，建筑面积在3,000平方英尺以内的，每年缴纳129美元。超过的部分，至5,000平方英尺为每平方英尺0.42美元，5,000平方英尺以上为每平方英尺1.99美元。这项税从2027年7月征收至2042年6月，并随通货膨胀上升。 8324
- 市主计官表示，业主如在纳税年度7月1日前年满65岁及以上，并住在独栋住宅或共管公寓作为主要住所，可向SFMTA申请豁免。无需缴纳一般房产税的房产也获豁免。 4248
- 市主计官的经济报告（2026年9月）估计，在这项税的15年期间内，按目前的房产价值计算，它会使住宅房产价值平均下降0.2%。如果这项税未通过而可能的Muni削减发生，报告估计房屋价值可能下降0.6%至0.9%。 24
- SPUR为提案H刊登的付费论据称，百分之九十五的独栋住宅业主将缴纳129美元。反对者说，这项税是按平方英尺而不是按价值计算，因此一间普通的房子要缴的税，可能和价值高得多、面积相近的房子几乎一样。 76
| 例子 | 目前缴付 | 增加 | 占目前的百分比 |
|---|---|---|---|
| 说明性示例：独栋住宅或共管公寓，1,500平方英尺，评估价值80万美元，业主未满65岁（按2025-26年度税率计算的税单）。 33 | 每年US$10,269 | 每年+US$129 | +1.3% |
| 说明性示例：同一间住宅，业主在纳税年度7月1日前年满65岁及以上，并以该处作为主要住所，且已向SFMTA申请豁免。 8334 | 未计算 | 没有变化 | 未计算 |
| 说明性示例：独栋住宅，4,000平方英尺，评估价值同为800,000美元，业主未满65岁（按2025-26年度税率计算的税单）。 33 | 每年US$10,269 | 每年+US$549 | +5.3% |
公寓楼业主（以及通过转嫁承担部分税额的一些租客）
他们目前已缴付的费用
如果获得通过
| 例子 | 目前缴付 | 增加 | 占目前的百分比 |
|---|---|---|---|
| 说明性示例：有六个单位的租金管制公寓楼，6,000平方英尺，评估价值200万美元（按2025-26年度税率计算的税单）。 33 | 每年US$24,547 | 每年+US$444 | +1.8% |
商业及其他非住宅房产业主
他们目前已缴付的费用
如果获得通过
| 例子 | 目前缴付 | 增加 | 占目前的百分比 |
|---|---|---|---|
| 说明性示例：办公或零售大楼，20,000平方英尺，评估价值800万美元（按2025-26年度税率计算的税单）。 33 | 每年US$95,379 | 每年+US$12,199 | +12.8% |
| 说明性示例：大型市中心办公大楼，500,000平方英尺，达到40万美元的上限。 33 | 未计算 | 每年+US$400,000 | 未计算 |
转嫁费用
房东最多可将一半税额转嫁给租金在2027年6月1日之前设定的租金管制租客，每个单位每年最多65美元（随通货膨胀上升）。租务委员会基于成本的加租不得包括这项税。大多数其他较旧的单位受州的上限约束：5%加通货膨胀率，最高10%。 832
例子中的数字由程序根据所引用的税率计算，并非由人工智能撰写。 计算方法
承诺与成果
谁在背后
如何列入选票: 市民联署
选民签署请愿书，将此提案列入选票。2026年6月12日，选务处确认请愿书的有效签名已超过所需的10,615个。 5
支持来自哪里
根据背书者和出资者来定位，而非根据我们的意见。 我们如何定位提案
进步派联盟团体San Francisco League of Pissed Off Voters和Harvey Milk LGBTQ Democratic Club建议对提案H投赞成票。温和派联盟意见分歧：GrowSF和San Francisco Chamber of Commerce建议投赞成票，TogetherSF Action（现称Blueprint SF）则建议投反对票。旧金山民主党、San Francisco Labor Council和SPUR建议投赞成票；旧金山共和党建议投反对票。Anthropic和Ripple Labs Inc.是赞成方委员会的最大捐款者之一；没有任何反对提案H的委员会申报过捐款。 20181921
背书
追踪资金
赞成主要捐款者
- AnthropicUS$50万
这是谁？
Anthropic 是一家总部位于旧金山的人工智能公司。其主要产品是 Claude，这是一系列语言模型。 1
- Ripple Labs Inc.US$50万
这是谁？
提供企业级区块链产品的科技公司。成立于2012年，总部位于旧金山。 1
- Committee to Expand the Middle Class Issues Committee, Sponsored by Airbnb, Inc.US$50万
这是谁？
- Visa, Inc.US$50万
这是谁？
Visa 是一家总部位于旧金山的支付卡公司。其卡片包括信用卡、借记卡和预付卡。 1
- OpenAIUS$50万
这是谁？
OpenAI 是一家总部位于旧金山的人工智能公司。它制作人工智能模型，例如 GPT 系列语言模型。 1
- San Francisco Forward sponsored by San Francisco Chamber of CommerceUS$49.9万
这是谁？
SF Forward是San Francisco Chamber of Commerce的PAC。该商会的网站说，SF Forward支持及反对投票议案和议题竞选活动。 1
捐款者的说法
- Jeffrey LawsonUS$35万
- Emerson Collective LLC(Diedra Nelson)US$20万
这是谁？
- Another Planet Entertainment LLC(Gregg Perloff)US$10万
这是谁？
位于加州伯克利的演唱会制作和艺人管理公司。Gregg Perloff 是其三位创始人之一，该公司也联合创办了 Outside Lands 音乐节。 1
- Chime FinancialUS$10万
这是谁？
总部设于旧金山的金融科技公司。其应用程序提供免手续费的支票和储蓄账户，以及借记卡。 1
- 前5大捐款者捐出此方资金的49%。
- 23%来自旧金山以外。
- 3%来自加州以外。
- 独立开支（不受竞选活动控制）：US$3.7万
委员会: Mayor Lurie's Yes on H Committee (Stronger Muni for All, Mayor Lurie's Ballot Measure Committee)
- Mayor Lurie's Yes on H Committee also spent money supporting Measure RTM (its Schedule D shows payments to the RTM campaign), so not all of its total went to Prop H.
- Mayor Lurie's Yes on H Committee (Stronger Muni for All, Mayor Lurie's Ballot Measure Committee): includes $3,800 of 24-hour late contributions (Form 497) dated after its latest Form 460 period ended 2026-10-17.
- YES side independent expenditures (Form 496) of $36,649, mostly by: GrowSF Voter Guide $21,768; SAN FRANCISCO ELECTRICAL CONTRACTORS ASSOCIATION PAC $10,000; Building a Working SF Sponsored by Labor Organizations $3,535. These are separate from, and not included in, total_raised.
- No opposing committee has filed campaign statements for this measure as of this refresh.
- Totals are contributions reported on Form 460 (Schedule A monetary, C non-monetary, loans) plus Form 497 late reports, from Jan 2025 or the committee's 2026 start; amended filings replace the original. Unitemized gifts under $100 are in totals but not in donor lists or geography shares. Outside-SF/CA shares use itemized gifts only.
- Source cutoff: the SF Ethics Commission data on DataSF was loaded 2026-10-27 and includes filings received through 2026-10-26. as_of is the latest filing from this measure's own committees, which can be earlier.
- Committees from the June 2, 2026 election (Props A–D on business taxes, term limits and the earthquake bond) are not counted. See pipeline/config/money_committees.yaml for each exclusion.
资料来源: SF Ethics Commission campaign finance transactions (DataSF pitq-e56w) · SF Ethics Commission campaign finance summary totals (DataSF 9ggq-m8hp) · SF Ethics Commission campaign filers (DataSF 4c8t-ngau)
相关及互相竞争的提案
支持与反对的最有力论点
双方各自最有力的论点，按其支持者的说法撰写。两者都不代表我们的观点。
支持的最有力论点
支持者包括罗伟市长、市议会全体议员、劳工委员会、商会、租客联盟和公寓业主协会。他们说，Muni是工人、老年人和学生的生命线，在市中心上班的旧金山居民中有40%乘坐Muni。他们说，维持Muni运作的新冠纾困资金已经没有了。他们警告，如果提案H不通过，服务可能削减30%，至少20条公交线路会被取消。他们说，Muni已经削减500个空缺职位，并已采取行动，每年节省1.37亿美元。他们说，最大的房产缴税最多，租金管制单位每年最多只需缴65美元，而且审计和市民监督能确保资金用于Muni。 6
资料来源
本页每项事实都连结至以下其中一个来源。
- Official ballot question, Proposition H (en edition), SF Voter Information Pamphlet, Nov 3, 2026, p. 124
- Vote threshold for Proposition H, SF Voter Information Pamphlet, Nov 3, 2026, p. 124
- Ballot Simplification Council digest of Proposition H, SF Voter Information Pamphlet, Nov 3, 2026, p. 124-125
- Controller's Statement on Proposition H, SF Voter Information Pamphlet, Nov 3, 2026, p. 125
- How Proposition H got on the ballot (Dept. of Elections), SF Voter Information Pamphlet, Nov 3, 2026, p. 125
- Proponent's and opponent's arguments and rebuttals on Proposition H, SF Voter Information Pamphlet, Nov 3, 2026, p. 126-127
- Paid arguments on Proposition H (not checked for accuracy by any official body), SF Voter Information Pamphlet, Nov 3, 2026, p. 128-131
- Legal text of Proposition H, SF Voter Information Pamphlet, Nov 3, 2026, p. 222-233
- SFMTA Budget Planning - FY 2026-27 and FY 2027-28
- Prop A Muni Reliability and Street Safety Bond (SFMTA)
- SFMTA Consolidated Budget FY 2026-27 and FY 2027-28
- Senator Arreguin press release on SB 63
- Passage of Prop A Means Better Muni & Safer Streets (SFMTA, 2014)
- Board of Supervisors Resolution 612-24 declaring Nov 5, 2024 election results
- SB 63 Regional Transit Measure (MTC)
- SFMTA FY2011 and FY2012 Revenue Explanation (SFMTA archive)
- Impartial Analysis of Regional Measure RTM (Public Transit Revenue Measure District's Legal Counsel), SF Voter Information Pamphlet, Nov 3, 2026, p. 52-53
- KQED Voter Guide: Prop H (supporters and opponents listed)
- SPUR: recommendations for the November 3, 2026 election
- How endorsers line up on Prop H: this guide's coalition groupings (endorsement method 1.0, data as of 2026-10-27)
- Campaign finance filings as of 2026-10-26 (compiled by this guide from SF Ethics Commission campaign finance transactions (DataSF pitq-e56w); data/money/sf-2026-11-h.json, main@0dcbec8)
- Muni and Street Safety Impacts without Necessary Funding (SFMTA)
- SFMTA Budget and Local Revenue Measure Update, SFCTA Board Item 12 presentation (Feb 24, 2026)
- Controller's Office of Economic Analysis: Muni parcel tax economic impact report
- MTC: Financial Efficiency Review Independent Oversight Committee receives draft report
- SFMTA press release: SFMTA Board adopts MTC Financial Efficiency Review recommendations
- MTC blog: Third-party review confirms top transit agencies' operating deficits
- Board of Supervisors Resolution 447-25 levying property taxes for FY 2025-26
- SF Treasurer & Tax Collector: Parcel tax exemptions and special assessments
- Transfer tax (SF Assessor-Recorder, sf.gov)
- Assessor-Recorder Joaquin Torres releases 2026-2027 assessment roll (sf.gov)
- California Attorney General: Rent caps under the Tenant Protection Act
- Cost examples for Prop H: this guide's calculations from the cited rates (ai/impact_costs.py)
- Muni Funding Working Group Final Report (SF Controller's Office, July 2025)
- Controller's Revenue Letter, FY 2026-27 and FY 2027-28 Proposed Budget (June 9, 2026)
- MTC news: Financial Efficiency Review Phase One report (node 4043252)
- The 2026-27 California Spending Plan: Transportation (LAO)